05 功率超出正常值

原因1：氣閥阻力大。

處理方法：檢查氣閥彈簧力是否恰當(dāng)，氣閥通道面積是否合適，這種情況多發(fā)生在新更換氣閥以后的運(yùn)行。

原因2：吸入壓力低。

處理方法：檢查管道和冷卻器，如阻力太大，應(yīng)采取相應(yīng)措施。如果入口壓力低，要提升入口壓力。

原因3：級(jí)間出現(xiàn)內(nèi)漏。

處理方法：檢查吸、排氣壓力是否正常，各級(jí)氣體排出溫度是否升高，如果氣閥出現(xiàn)泄漏，更換氣閥。

06 潤滑油的油壓低

原因1：吸油管有泄漏點(diǎn)。

處理方法：潤滑油的吸入管線密封不嚴(yán)密，管內(nèi)進(jìn)入空氣，造成壓力低，檢查是否有泄漏點(diǎn)，更換密封件。

原因2：軸瓦間隙大。

處理方法：由于軸瓦間隙變大，潤滑油的阻力變小，表現(xiàn)為潤滑油的壓力降低，重新調(diào)節(jié)軸瓦間隙。

原因3：齒輪泵故障。

處理方法：檢查齒輪泵，特別是齒輪的嚙合間隙，齒輪的側(cè)間隙。

原因4：潤滑油變質(zhì)。

處理方法：當(dāng)潤滑油變質(zhì)時(shí)，也會(huì)造成油壓降低，不能升高到潤滑所需的壓力，更換潤滑油。

07 氣缸異常振動(dòng)

原因1：各軸承及十字頭滑道間隙過大。

處理方法：軸瓦間隙過大時(shí)，機(jī)體出現(xiàn)振動(dòng)，調(diào)整各部間隙到規(guī)定的數(shù)值。

原因2：氣缸與基礎(chǔ)座水平或垂直不對(duì)中。

處理方法：找正不合格，會(huì)使螺栓受力不均。通過測(cè)量，確定出偏差值，再進(jìn)行找正。

原因3：氣缸有“水擊”現(xiàn)象。

處理方法：開機(jī)前，要進(jìn)行排凝操作。聲音和振動(dòng)是同時(shí)存在，要將兩者聯(lián)系起來一起分析。

原因4：活塞環(huán)磨損嚴(yán)重。

處理方法：更換活塞環(huán)。

08 管線異常振動(dòng)

原因1：管卡太松或斷裂。

處理方法：檢查管道的管卡，如有松動(dòng)要進(jìn)行緊固，斷裂的要更換。同時(shí)要考慮熱膨脹的影響，保證管線無應(yīng)力安裝。

原因2：管線的支撐剛度不夠。

處理方法：增加管線的支撐剛度。

原因3：氣流脈動(dòng)引起共振。

處理方法：由于不是連續(xù)排氣，在出口處形成了氣流壓力脈動(dòng)，導(dǎo)致管線振動(dòng)。通過增加孔板的方法，消除脈動(dòng)。機(jī)理就是將該段內(nèi)的駐波改變?yōu)樾胁?，降低壓力不均勻度?？装鍍?nèi)徑邊緣保留銳利棱角，不要倒角，否則效果會(huì)降低?？装宓牟牧吓c管道相同，對(duì)于低聲速介質(zhì)，d/D可取0.5；對(duì)高聲速介質(zhì)，d/D可取0.43（d為孔板孔徑，D為管道內(nèi)徑）。

原因4：管線系統(tǒng)振動(dòng)。

處理方法：通過在管線上增加配重的方法，改變管線系統(tǒng)的固有頻率，消除共振。

一般認(rèn)為，在低頻范圍內(nèi)，振動(dòng)強(qiáng)度與位移成正比；在中頻范圍內(nèi)，振動(dòng)強(qiáng)度與速度成正比；在高頻范圍內(nèi)，振動(dòng)強(qiáng)度與加速度成正比。因此，在測(cè)量振動(dòng)時(shí)，要根據(jù)不同的頻率，選取不同的振幅測(cè)量參數(shù)，才能正確反映其真實(shí)振動(dòng)強(qiáng)度。

頻率范圍：低頻30 -300kHz；中高頻3 ~30MHz，根據(jù)ISO 10816-6 標(biāo)準(zhǔn)，缸頭振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)如下，供參考。

水平方向：

良好<0. 05mm；

0.05mm <滿意 <0. 113mm；

0.113mm <不滿意<0. 178mm；

0. 178mm < 不合格。

垂直和軸向：

良好<0. 05mm；

0. 05mm <滿意<0.07mm；

0.07mm <不滿意<0. 09mm；

0. 09mm<不合格。

壓縮機(jī)基礎(chǔ)不牢，同樣會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，因此，對(duì)基礎(chǔ)振動(dòng)值要加以限制，規(guī)定的允許值：轉(zhuǎn)速大于400r/min 時(shí)，基礎(chǔ)振幅<0. 10mm；轉(zhuǎn)速在200 ~400r/min 之間時(shí)，基礎(chǔ)振幅<0. 15mm；轉(zhuǎn)速小于200r/min 時(shí)，基礎(chǔ)振幅應(yīng)<0. 20mm。