1.過負(fù)荷

1）引起過早疲勞，（包括過緊配合，布氏硬度凹痕和預(yù)負(fù)荷）；

2）減少負(fù)荷或重新設(shè)計(jì)。

2.過熱

1）征兆是滾道，球和保持架變色，金色變?yōu)樗{(lán)色；

2）溫度超過400F（204℃）使?jié)L道和滾動體材料退火；

3）硬度降低導(dǎo)致軸承承重降低和早期失效；

4）嚴(yán)重情況下引起變形，另外溫升高會降低和破壞潤滑性能。

3.布氏硬度凹痕

1）當(dāng)負(fù)荷超過滾道的彈性極限時(shí)產(chǎn)生；

2）滾道上的凹痕增加振動（噪聲）；

3）任何靜態(tài)過負(fù)荷和嚴(yán)重沖擊產(chǎn)生布氏凹痕。

4.偽布式凹痕

1）在每個(gè)滾珠位置產(chǎn)生的橢圓形磨損凹痕，光滑，有明顯邊界，周圍有磨削；

2）表明嚴(yán)重的外部振動；

3）隔振和使用抗摩添加劑。

5.正常疲勞失效

1）疲勞失效指滾道和滾動體上發(fā)生龜裂，并隨之產(chǎn)生材料碎片剝落；

2）這種疲勞為逐漸發(fā)生，一旦開始則迅速擴(kuò)展，并伴隨明顯的振動增加；

3）更換軸承，和設(shè)計(jì)有更長疲勞壽命的軸承。

6.反向載荷

1）角接觸軸承的設(shè)計(jì)只接受一個(gè)方向的軸向載荷；

2）當(dāng)方向相反時(shí)，外圈的橢圓接觸區(qū)域被削平…

3）結(jié)果是應(yīng)力增加，溫度升高，并產(chǎn)生振動增大和軸承早期失效。

7.污染

1）污染是軸承失效的主要原因之一；

2）污染的征兆是在滾道和滾動體表面有點(diǎn)痕，導(dǎo)致振動加大和磨損；

3）清潔環(huán)境，工具，規(guī)范操作。新軸承的儲運(yùn)。

8.潤滑油失效

1）滾道和滾子的變色（藍(lán)、棕）是潤滑失效的征兆，隨之產(chǎn)生滾道、滾子和保持架磨損，導(dǎo)致過熱和嚴(yán)重故障。

2）滾動軸承的正常運(yùn)行取決于各部件間存在良好油膜失效常常由潤滑不足和過熱引起。

9.腐蝕

1）其征兆是在滾道、滾子、保持架或其他位置出現(xiàn)紅棕色區(qū)域；

2）原因是軸承接觸腐蝕性流體和氣體；

3）嚴(yán)重情況下，腐蝕引起軸承早期疲勞失效；

4）除掉腐蝕流體，盡可能使用整體密封軸承。

10.不對中

1）征兆是滾珠在滾道上產(chǎn)生的磨痕與滾道邊緣不平行；

2）如果不對中超過0.001in/in，會產(chǎn)生軸承和軸承座異常溫升，和保持架球磨損。

11.配合松動

1）配合松動導(dǎo)致配合部件的相對運(yùn)動，如果這個(gè)相對運(yùn)動輕微但不間斷，則產(chǎn)生磨損；

2）這種磨損產(chǎn)生顆粒，并氧化成特殊的棕色。這導(dǎo)致研磨和松動加大。

3）如果松動增大到內(nèi)圈或外圈的顯著運(yùn)動，安裝表面（孔徑，外徑和側(cè)面）將磨損和發(fā)熱，引起噪聲和晃動。