【案例1】某廠一臺(tái)主風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中突然出現(xiàn)強(qiáng)振現(xiàn)象，風(fēng)機(jī)出口最大振動(dòng)值達(dá)159μm，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其二級(jí)報(bào)警值（90μm），嚴(yán)重威脅著裝置的安全生產(chǎn)。圖1、圖2分別是風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常時(shí)和強(qiáng)振發(fā)生時(shí)的時(shí)域波形和頻譜。

圖1 風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常的波形和頻譜

圖2 風(fēng)機(jī)強(qiáng)振時(shí)的頻譜

由此可見(jiàn)，風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，其主要振動(dòng)頻率為轉(zhuǎn)子工頻101Hz及其低次諧波，且振動(dòng)值較小，峰-峰值約23μm，而強(qiáng)振時(shí)，一個(gè)最突出的特點(diǎn)就是產(chǎn)生一個(gè)振幅極高的精確的0.5 ×（50. 5Hz）成分，其幅值占到通頻幅值的89%，同樣伴有精確的1.5×（151.5Hz），2.5 ×（252.5Hz）等非整數(shù)倍頻，此外工頻及其諧波幅值也均有所增長(zhǎng)。

診斷意見(jiàn)：結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的其他情況分析認(rèn)為，機(jī)組振動(dòng)存在很強(qiáng)烈的非線性，極有可能是由于殼體熱膨脹受阻，造成轉(zhuǎn)子與殼體不同心，導(dǎo)致動(dòng)靜件摩擦而引起的。隨后的停機(jī)揭蓋檢查表明，風(fēng)機(jī)第一級(jí)葉輪的口環(huán)磨損非常嚴(yán)重，由于承受巨大的摩擦力，整個(gè)葉輪也已經(jīng)扭曲變形，如果再繼續(xù)運(yùn)行下去，其后果將不堪設(shè)想。

【案例2】某煙氣輪機(jī)入口溫度約 650℃，由于長(zhǎng)期運(yùn)行，造成一、二級(jí)動(dòng)葉圍帶、二級(jí)靜葉組件以及氣封等部位變形，與轉(zhuǎn)子產(chǎn)生動(dòng)靜摩擦，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子產(chǎn)生渦動(dòng)。圖3、圖4為該煙機(jī)的圖譜。

圖3 煙機(jī)軸心軌跡圖

圖4 煙機(jī)振動(dòng)波形和頻譜圖

診斷意見(jiàn)：從圖3可以看出軸心軌跡有明顯的“內(nèi)尖角”，同時(shí)呈現(xiàn)偏心率較大的橢圓；從圖4可發(fā)現(xiàn)振動(dòng)波形有輕微的“削頂”現(xiàn)象，頻譜圖上以一倍頻為主，同時(shí)伴有二、三倍及半倍頻。從以上特征可判斷機(jī)組出現(xiàn)了動(dòng)靜碰摩。拆機(jī)檢查發(fā)現(xiàn)，煙機(jī)氣封與轉(zhuǎn)子發(fā)生了較為嚴(yán)重的摩擦，同時(shí)煙機(jī)轉(zhuǎn)子一級(jí)輪盤(pán)輪圓的正面與進(jìn)氣錐上的氣封環(huán)發(fā)生了輕微摩擦。

處理措施：更換氣封后振動(dòng)消除，避免了轉(zhuǎn)子損壞。