01 齒輪泵的結(jié)構(gòu)

齒輪泵的工作機構(gòu)是一對互相嚙合的齒輪。根據(jù)嚙合特點，可分為外嚙合[圖1（a）]和內(nèi)嚙合[圖1（b）]兩種。齒輪泵的齒形有漸開線齒形和圓弧擺線齒形。外嚙合齒輪泵常見的多采用漸開線齒形，有直齒、斜齒、人字齒幾種。內(nèi)嚙合泵制造加工較外嚙合泵復雜。外嚙合齒輪泵的齒輪數(shù)目為2～5個，以兩個齒輪最常用，內(nèi)嚙合齒輪泵只有兩個齒輪一種。

圖1 齒輪泵種類

O1—轉(zhuǎn)子軸心；O2一定子軸心；e—偏心距

一臺外嚙合齒輪泵大體由殼體、主動齒輪、從動齒輪、軸承、前后蓋板、密封裝置及傳動軸組成，如圖2所示。

圖2 齒輪泵開啟結(jié)構(gòu)示意圖

02 齒輪泵的工作原理

齒輪泵也是一種容積泵，它依靠齒輪相互嚙合過程中工作容積的變化來輸送液體，如圖 3所示。工作容積由泵體、側(cè)蓋及齒的各齒間槽構(gòu)成。嚙合齒A、C、B將此空間隔成吸入腔和排出腔。當一對齒按圖示方向轉(zhuǎn)動時，位于吸入腔的C齒逐漸退出嚙合，使吸入腔容積逐漸增大，壓力降低，液體沿管道進入吸入腔，并充滿齒間容積。隨齒輪轉(zhuǎn)動，進入齒間的液體被帶到排出腔，由于齒的嚙合，占據(jù)了齒間容積，使排出腔容積變小，液體被排出。

圖3 外嚙合齒輪泵工作原理示意圖