蒸汽安全閥如何設定

當蒸汽安全閥的進口靜壓力大于設定壓力時，閥瓣開始升起，離開閥座，打開安全閥，排放流體，降低系統(tǒng)壓力。

但是彈簧一旦開始壓縮，彈簧力將增加；這也就意味著在閥瓣要更大的提升之前，壓力必須繼續(xù)升高，才能確保有明顯的流量通過安全閥。

在安全閥達到其額定排量前所需要的額外壓力增加叫做超過壓力。允許的超過壓力取決于安全閥遵循的標準和特殊的應用。對蒸汽，超過壓力通常在3%和10%之間，而液體應用場合，在10%和25%之間。

蒸汽安全閥的閥瓣通過彈簧力頂住噴嘴閥座，彈簧放置在敞開或密封的彈簧外殼內，安裝在閥體的頂部。

作用在閥瓣上的關閉力由彈簧提供，彈簧的材質通常為碳鋼。

通過彈簧調節(jié)裝置，可以調整彈簧的壓縮程度，從而改變閥瓣開始離開閥座的壓力。

而ASME標準的安全閥有著較復雜的結構設計，包括了一個或兩個調節(jié)環(huán)。這些調節(jié)圈可用來對安全閥的超過壓力和啟閉壓差進行微調。

對于蒸汽流體，從高壓到低壓過程的蒸汽體積增加而導致的快速膨脹還是另外一個有助于閥瓣快速開啟的有利因素。